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エンジン分解
2020/03/05

エンジン分解進めております。


結果的にはOHで正解でした。


各部からのオイル漏れの改善でご依頼頂きましたが
ピストンリング(トップ)が3気筒で割れていました。


普通に調子良く乗れていましたがこんなこともありますね。


こびり付いた汚れを洗浄後、各部の測定に入ります。


3月です
2020/03/04

お久しぶりです。

世の中はコロナウィルスで大変になっておりますが
こちら忙しくさせて頂いております。


シーブルーさまはエンジン作業になります。

かなりの汚れが溜まっていますが頑張らせていただきます。



納車です
2020/01/25

本日納車になりました、1970ベイウィンド―
です。


長らくお待ちいただきましがオーナーさまには
すこぶる気に入って頂きました。


長年お付き合いのあるお客様なのですが
緒事情ありこちらの車輌に乗り換えになりました。

内外装ともに非常にクリーンなコンディションで
機関系ももちろん絶好調です。




引き続きワーゲンライフを一緒に
楽しんでいきましょう!!!!


ビタミン!
2020/01/24

こんばんは。


みなさま、ビタミン不足にはなっておりませんでしょうか!?



差し入れのみかん・・・ありがとうございます。



子供の頃はこの時期になると腹をこわすぐらい
みかんやリンゴを食してましたが
大人になってからは果物を食べなくなりました。


カラダが資本の仕事なのでビタミン摂ります〜〜。


各作業も進んでおります!





こんなこともあるんですね(´;ω;`)
2020/01/22

昨年組み上げたエンジンのお客様から
どうもオイル漏れをしているとのことで・・・・。


お預かり後、下からのぞいてみても原因がいまいち
解らずでしたのでエンジンを降ろして
分解しましたら・・・・、プッシュロッドチューブ
の蛇腹部分がパックリと裂けてました。


長年エンジンワークしてますがこんなこともあるんですね(´;ω;`)。


過去に思いがけずオイルが漏れたトラブルで
再利用したシリンダーに目視で確認できるかどうかぐらいの僅かなクラックが入ってたこともあったなぁ。

細心の注意を払ってもイレギュラーは起きるものなのでしょうかね!?!?

おかげさまで・・・。
2020/01/19

年が明けて日が経ちますがおかげさまで
忙しくしておりました。


メカニック岡はお預かりの1302の車検整備、
私は昨年からご依頼いただいていたエンジンワーク
に取り掛かっております。

年明け早々に色々なご依頼頂いており
大変ありがとうございます。

いつもはスロースタート気味の年明けなのですが
今年はいろんなことの展開が早く感じてます。


各お客様、順次、対応させて頂きますので
よろしくお願い致します。


代表  熊谷

休業日のお知らせです
2019/12/28

今年も大変お世話になりました。


年末年始の休業日のお知らせです。


12月30日(月)〜1月4日(土)
までお休みとさせて頂きます。


ご不便お掛け致しますが何卒、ご了承下さい。




ヘッドロックモータース  熊谷

地味ですが・・・
2019/12/20

納車整備中のベイウィンド―さまです。


地味ですがこんなところも重要かと・・・・。


レイトバスはリアアクスルにIRSが採用されています。
で、リアハブ部分に組まれているハブベアリングの潤滑にはグリスが使用されていますので
定期的にグリスの交換が必要になる部分です。
(スイングアクスルはミッションオイルで潤滑ですね)


高速道路なども安心して走行できるよう古いグリスとはさようならですね〜〜〜。

納車整備・・・
2019/12/19

こんばんは・・・、画像は納車整備作業中の
ベイウィンド―様分で取り寄せたパーツになります。

車検切れでしたが国内で乗られていた車輌です。

少し試乗した限りでは普通に走行できる状態でしたが
点検をすると納車前に交換をしておきたい部品が
諸々出ました。


納車整備時はなるべく安心してお渡しできるよう
こういった目立たないけど重要な足回り、ブレーキ部分をリフレッシュしていきます!


クリスマスには!!
2019/12/18

先日ご紹介した販売車輌の64年タイプ1 シーブルー

ですが船会社さんから連絡があり


年内最終の来週には横浜港に到着です。



シート、ドアパネルメーター周りもクリーンな
状態です。


来週が楽しみです!!






夜が長いですね・・・
2019/12/16

暗くなるのが早い今日この頃ですね・・・。


そんな月曜ですが朝から納車のため、山形は新庄まで
行ってきました。
先日、足回り(キングピン)を治したタイプ2さまでしたがもちろんの自走で軽快にドライブ出来ました。

で・・・、点検作業でお預かりの63タイプ1様の
作業も進んでおります。


本日もご来店、差し入れいただきありがとうございました。


夕方4時過ぎには日が沈んで真っ暗になります、
一年で一番夜が長い時期ですね。

そんな夜は読書を楽しみましょう!


1964Y Type1 シーブルー
2019/12/15

販売車輌のご紹介です


1964年 タイプ1になります。

ボディカラーはカラーコードL360のシーブルー
でオリジナルペイントの車輌です。


塗装にフェードが見られますが鉄の状態が良い
ドライボディなカリフォルニアカーです。



スペアタイヤウェルも抜群にキレイで純正ジャッキも
残ってます。



また出荷当時の注文書や取扱い説明書なども残した
たまらない一台です。
さらに新車時からのナンバーフレームも残ってます。



今頃は横浜港目指して船に乗ってるところですが
年内には到着の予定です。


販売価格についてはまだ未定ですが到着次第
改めてご紹介いたします。


こういったドライボディな車輌は
ほんと〜〜〜〜に、少なくなってますので
気になる方はお早めにお問い合わせ下さい。



本日のご来店A
2019/12/14

こちらパナマベージュさまはオイル交換、他の作業
ご依頼でご来店です。


少々お時間が掛かる作業でしたのでオーナー様は
当店の隣のコロナの湯さんで
まったり温泉につかって
お待ちいただきました。


こちらも大事に乗られているのがわかる、
良いコンディションを維持されている車輌です。


ショーコンディションでボルト一本までピッカピカという車輌ではなく普段使いの車輌です。
そのような車輌ですがボディ含めエンジン、ミッションなどの下廻りも
ドライコンディションをキープしております。
下からのぞくとミッション、エンジン周りがオイル汚れでギットギトになっている車輌を
見かることもありますが
このようなドライな状態が本来の姿です。


内装、外装がキレイな状態であることも大事ですが、
メカニック目線の意見としては、こういった下廻り
がドライコンディションであることが重要だと
考えております。






本日のご来店
2019/12/14

こんにちは、暖かい週末ですね〜〜。


タイヤ交換、オイル交換作業ご依頼で
ご来店のタイプ2さまです。


長く乗られておりますがオーナー様の管理が良く、
コンディションを維持されていてこちらも嬉しい気持ちになります。

ピッカピカのショーコンディションというわけではありませんが、もとの状態が良いと結果的に
長く良いコンディションを保てるということなんですかね!?


風邪の直り掛けにご来店頂きありがとうございました。
お大事に〜〜。



FOR SALE
2019/12/13

販売車輌の紹介です



1973年 タイプ1  
*エンジン1300CC
*ボディ:パステルホワイト(カラーコードL90D)
*インテリア:ブラック
*NEWランニングボード
*NEWステアリング(GTウッドステアリング)
*カドロンツイン
*ナショナルAMラジオ(実動)
*VW純正ホイル、ハブキャップ
*ヴィンテージスピードマフラー
*アイロンテール

内外装ともにキレイな車輌です。

プライスは1,380,000円税別になります。


キングピンOH
2019/12/13

車検お預かりのタイプ2ですが

ハンドリングがふらふら感があり、点検したところ

キングピンにガタツキが見られ分解、OHとなりました。


費用が掛かる部分ではありますがシャキッとした
ハンドリングに戻りますので是非お勧めです。


特にタイプ2はステアリング周りのガタツキが
走行性能に顕著に症状が出ますね!!


お知らせです
2019/11/29

お知らせです。


明日、明後日の30日、1日はイベント参加のため
店休日とさせていただきます。

ご迷惑をお掛け致しますが何卒、よろしくお願い致します。



画像は長らくお待ちいただいている68Yタイプ1
です。


キレイになって帰ってきてます。
エンジンも残すは補器類の取り付けのみ
なのでもう一息です。


エンジンWORK
2019/11/24

今週はエンジン仮組を進めておりました。


その仮組もようやく先が見えまして・・・
ロッカーシャフトのシム調整です。


ストックのロッカーシャフトはウェーブワッシャーで
スラスト方向の動きを制御してますが
HDのロッカーシャフトの場合、クリアランスを
シムにて調整になります。
クリアランスは広すぎず、狭すぎずの調整です。



シムの厚さは数種類ありますがそのまま使用しても
調整しきれないので耐水ペーパーでひたすらスリスリ
の繰り返しです。


クリアランスを見つつバルブステムエンドとロッカーアジャストスクリューの位置関係もチェックしながら
の作業になるので、まぁまぁ時間が掛かりますね。


ここの作業をサボると適正なバルブクリアランスが
取れていてもエンジンのノイズが出るので
納得できるまでひたすらスリスリです〜〜〜。








画像なしです
2019/11/17

こんばんは


昨日、今日と県内、県外からご来店いただきありがとう
ございました。


初めてご来店いただいたお客様もいらっしゃり大変感謝でございます。


お待ちいただいている作業もありますが日々、進めていますので何卒、ご了承下さい。



新たに入荷した販売車輌もありますので改めて
ご紹介いたします。

それとは別にカリフォルニアから入荷予定の販売車輌も
あります。


年代は違いますがどちらもタイプ1になります。
カリフォルニアから届くのが楽しみです〜〜〜。
ご期待ください。



キングピンOH
2019/11/15

お預かり作業中のカルマンギアですが

フロント足回りをリフレッシュしております。


ステアリングギアボックスから始まり
キングピン、リンクピンのオーバーホールです。


カルマンギア及びタイプ1は65年式まで
キングピンが採用されています。


三枚目画像のシムの厚みが数種類あり
最近はそれが手に入るような環境なので
良さげな寸法を選んで組み込みです。


これによりスピンドルとリンクピンホルダーの
縦方向のガタツキを調整できるので
非常にありがたい部品です!

1958年タイプ2 パネルバン
2019/11/10

販売車輌のお知らせです。


1958年タイプ2 パネルバン ダブルドアになります。



あまり知られてないことが多いですがダブルドア(両開き)は当時のオプションになり希少です。


左ハンドルの場合、標準は右側がカーゴドアになるので
左側も開くダブルドアは使い勝手がかなりGOODです。


塗装がやれているので是非、現車確認してみて下さい。



販売価格は2,480,000円(税別)
に別途整備代となります。


詳細、ご質問等お気軽にお問い合わせ世話ください。


引き続き914
2019/11/10

路上復帰目指して点検中の914ですが

エンジン始動させるにあたり今まで入っていた古いガソリンを抜きました。


予想通りの悪臭で具合が悪くなりつつも・・・、
どうやらタンク内部の錆が酷そうなので
取り外しての内部確認です。


案の定ですがかなり痛みが出ているのと
錆が酷いので再利用は厳しそうです。





部品待ちが長くなるので、ひとまず軽く清掃して
仮組です。


エンジン始動までは道のりが長いですね〜〜。


エンジンWORK
2019/11/09

次なるエンジンWORKに取り掛かるにあたり

エンジン分解進めました。


特に調子が悪かったわけではありませんが
さらなる高みを目指してバージョンアップです。


オーナー様のおクルマは既にブレーキ足回りが煮詰まっており、
安心してアクセルを踏める状態の車輌に仕上がっているので馬力アップをご依頼頂きました!!


洗浄後、各部の測定に入ります。

復活に向けて・・
2019/11/09

こちらポルシェ914になります。

長期間の冬眠から路上復帰を目指して作業のご依頼です。


まずは固着していたブレーキ周りから点検分解

を行い使用できる部品とそうではない部品を見極めです。


リアキャリパーが独特の構造でサイドブレーキの調整機構を含んでおり慎重に作業を進めました。(岡君が・・・)。



入荷情報です
2019/11/07

新入荷のお知らせです。


1970年カルマンギアクーペ ヤナセディーラー車が
入荷しております。


良い雰囲気の車輌で珍しいヤナセ物の右ハンドル
になります。


これから諸々作業をしてより良い車輌にして行く予定です。


気になる方はお早めにお問い合わせください。



ジャーマンN.O.S
2019/11/06

長らくお待たせしているタイプ3バリアントですが
作業を進めております。


こちらはオートマチックになるのですが変速時の
ショックが大きくそちらの改善作業です。



怪しそうな部分に手を加えだいぶ症状は改善できたのですが、お客様のご要望でNOSのミッションマウントと
エンジンサポートマウントも交換になりました。


けっこう高額でしたがNOSにこだわって正解でした。


まだ試走はしておりませんがアイドリング時の
揺れがだいぶ静かになり不快感が無くなりました。


こういった重要な部分のパーツが手に入る状況の時は
高額でもやはりNOSパーツに限るなぁ〜〜と
改めて感じました。


ズバリお勧めです!




連休最終日です
2019/11/04

連休最終日はどのように過ごされましたでしょうか。


先週のイベント帰りからジャンボリーロスの私ですが
作業は進めております。


仮組からのエンジンコンプリート・・・・、
一つだけ部品の在庫を切らしてしまっていて
ブレイクインはお預け。


2枚目画像はベック550の作業です。


足回りがだいぶ煮詰まった感じになり
その他、諸々のバージョンアップです。


ジャンボリーではカメラを忘れて画像なしです。
皆さんにイベントどうでしたか?との質問を
受けるのですが・・・感想はすご〜〜〜〜く新鮮で楽しめました!!!!


直接お会いできたお客様やパーツ、アパレルを購入いただいたお客様、他、ブースにお立ち寄りいただいた
皆様、大変ありがとうございました!!!!


臨時休業のお知らせ
2019/10/25

今週末開催のストリートVWsジャンボリー参加の為

26日〜28日まで休業とさせて頂きます。


作業をお待ちいただいているお客様にはご迷惑おかけして申し訳ございません。

何卒、ご了承下さい。


代表  熊谷


13th Street VWs ジャンボリー
2019/10/24

今週末は13th Street Vws ジャンボリー参加です!!!


今回はお台場から愛知県豊橋に会場を移しての開催です。


いつもはクラブスタンドにお客様と一緒にクルマを並べてエントリーですが今回はディーラーブースでの
参加になります。


皆さんお休みの都合などで参加出来ずなのが
寂しいところですが、普段お会いできない中部、関西方面のお客様から会場で会いましょうとの声を頂いているのでいつもとは違う楽しみがあります。



また当店の販売車輌を展示しますので是非お立ち寄りください!!



世直し・・・・!?
2019/10/20

こちらお預かり中のOVALです。


お客様が前々からテールランプの位置を気にされていました。


気にされない方もいると思いますが・・・せっかくなので正規の位置に戻したいとのことで世直しです。


過去に何らかの理由でフェンダーが交換されていたりするとこういったことがあったりします。


ちょっとしたことなんでしょうがクルマの印象が
随分と変わってしまいます。


毎日、ワーゲンに触れているとその違和感にすぐに
気が付きますが初めて購入されたオーナー様ですと
何が正解かはわからなくて当然ではあります。


ここに限らずこういった違和感を正規に
もどしていくことも専門店としての大切な
役割かと考え、日々、作業に取り組んでおります。


作業完了の画像を見たお客様は大満足でした〜〜!!!




間もなく納車です
2019/10/14

台風の被害は大丈夫ですか?


当店は特に被害がなく済みましたが、各地で多くの被害があり大変な思いをされている方々のお見舞い申し上げます。



画像3台は間もなく納車です、もう少々お待ち下さい!

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